Факультет інженерно-технологічний

Permanent URI for this community

https://dspace.pdau.edu.ua/handle/123456789/23

Browse

Browsing Факультет інженерно-технологічний by Author "Arendarenko, V. M."

Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Item
    Estimation model of the diesel engine fuel system with an electromechanical device to intensify fuel supply
    (2019) Ivanov, O. M.; Kharak, R. M.; Kostenko, O. M.; Arendarenko, V. M.; Nazarenko, A.; Pushka, A.; Sarana, V.; Іванов, Олег Миколайович; Харак, Руслан Миколайович; Костенко, Олена Михайлівна; Арендаренко, Володимир Миколайович
    Окреслені ключові напрямки розвитку та вдосконалення паливної системи для двигунів внутрішнього згорання із запаленням від стиску паливоповітряної суміші. Доведена необхідність всебічного впровадження електромеханічних принципів керування процесом паливоподачі у відповідності до варіативних умов експлуатації дизелів. Висвітлена актуальність подальшого вдосконалення та модернізації гідромеханічних паливних систем на фоні постійно зростаючого інтересу до електрокерованих аналогів. Наведено перелік не використаних потенційних можливостей гідромеханічної паливної апаратури для покращення умов протікання процесу подачі палива. Запропоновано електромеханічний засіб для інтенсифікації паливоподачі, що вмонтовується до паливонагнітального трубопроводу та видозмінює фазо-амплітудну характеристику хвильового процесу розповсюдження одиночного імпульсу подачі між паливним насосом високого тиску та гідромеханічною форсункою. Висвітлено основні аспекти методики уточнення розрахункової моделі паливної системи безпосередньої дії розподільного типу з новим засобом інтенсифікації подачі палива. Запропоновано розглядати процес паливоподачі в декілька етапів з врахуванням особливостей функціонування окремо взятого гідравлічного вузла паливної системи, включаючи запропонований засіб інтенсифікації. Приведені системи диференціальних та аналітичних рівнянь, що дозволяють проводити математичне моделювання процесу розповсюдження та взаємовпливу хвиль тиску в паливонагнітальному тракті. Отримані системи дозволяють отримувати характеристики зміни гідравлічного тиску в різних паливних об’ємах, кінематики руху запірних елементів насосу високого тиску та форсунки, тощо. У ході порівняльних досліджень, що були проведені на основі сформованої розрахункової моделі, процесу паливоподачі для штатної та вдосконаленої паливної системи турбодизеля були виявлено значне покращення якості впорскування за значною кількістю показників. За результатами розрахунків прослідковується наявність стрімкоподібного характеру зростання та спадання тиску впорскування на початковій та завершальній фазі процесу подачі палива до циліндрів дизеля. Відмічено, що швидкість зміни тиску може досягати 170 МПа/град, максимальний та середній тиск впорсквання зростає до 75 МПа та 30…40 МПа відповідно. Розрахункові досілдження проводились із залученням чисельного методу інтегрування – інтерполяційного методу Адамса, вибір якого обумовлено потребою отримання стіких рішень при вирішенні сформованих систем диференціальних рівнянь, що відносяться до категорії жорстких.
  • Thumbnail Image
    Publication
    The definition of the potential energy of deformation in the elastic rods of the working elements of devices for shaking off Colorado beetles
    (Kexue Tongbao/Chinese Science Bulletin, 2024-01) Arendarenko, V. M.; Semenov, A. O.; Kharak, R. M.; Antones, A. V.; Opara, N. M.; Skrypnyk, V. O.; Sakhno, T. V.; Арендаренко, Володимир Миколайович; Семенов, Анатолій Олексійович; Харак, Руслан Миколайович; Антонець, Анатолій Вікторович; Опара, Надія Миколаївна; Скрипник, Вячеслав Олександрович; Сахно, Тамара Вікторівна
    The aim of the study is to develop and determine the effectiveness of a device for shaking off the Colorado potato beetle (Leptinotarsa decemlineata Say) and its larvae from potato bushes. Theoretical studies include the analysis of the effect of transverse force on the potential strain energy of various types of elastic rods: nylon, fibreglass, organoplastic and carbon fibre. Experimental studies were carried out using elastic rods of circular shape with a diameter of 10 mm and different lengths of 200, 250 and 300 mm. The influence of the ratio of elastic moduli and the ratio of length to diameter on the potential strain energy was determined. The results of the study show that for the effective use of round elastic rods with a low ratio η (length to diameter), it is advisable to use materials with a low value of γ (ratio of elastic moduli). The nylon material corresponds to this value. In the case of large values of η, it is more expedient to use composite materials, as this maintains a high potential strain energy. It has also been found that the angle of maximum deflection of the rods affects the value of the potential strain energy and depends on the parameters of the rods and the size of the potato bush. The developed device with elastic rods allows to effectively use the mechanical method to control the Colorado potato beetle and its larvae on potato bushes.