Патент на корисну модель "СПОСІБ І МЕХАНІЗМ РЕГУЛЮВАННЯ КУТА ВИПЕРЕДЖЕННЯ ВПОРСКУВАННЯ ПАЛИВА ДО ЦИЛІНДРІВ ДИЗЕЛЯ" №36875

Ескіз
Дата
2008-11-10
Автори
Головчук, Андрій Федорович
Арендаренко, Володимир Миколайович
Іванов, Олег Миколайович
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Опис
1. Спосіб регулювання кута випередження впорскування палива (далі КВВП), заснований на використанні осьового обертання нагнітального плунжера для здійснення розподілу палива по циліндрах дизеля та керування моментом сполучення надплунжерного об'єму з відповідними паливними каналами, який відрізняється тим, що здійснюється кутове коректування нагнітального плунжера в межах від 0 до 7° по відношенню до паливних каналів при своєму осьовому обертанні для змінення КВВП в діапазоні 19-32° по куту повороту колінчатого вала дизеля. 2. Спосіб за п.1, який відрізняється тим, що здійснюється зміна КВВП в залежності від умов роботи дизеля за допомогою електронної мікроконтролерної системи керування.
Ключові слова
Бібліографічний опис