Патент на корисну модель "СПОСІБ І МЕХАНІЗМ РЕГУЛЮВАННЯ КУТА ВИПЕРЕДЖЕННЯ ВПОРСКУВАННЯ ПАЛИВА ДО ЦИЛІНДРІВ ДИЗЕЛЯ" №36875
Loading...
Date
2008-11-10
Authors
Головчук, Андрій Федорович
Арендаренко, Володимир Миколайович
Іванов, Олег Миколайович
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Description
1. Спосіб регулювання кута випередження
впорскування палива (далі КВВП), заснований на
використанні осьового обертання нагнітального
плунжера для здійснення розподілу палива по
циліндрах дизеля та керування моментом сполучення надплунжерного об'єму з відповідними паливними каналами, який відрізняється тим, що
здійснюється кутове коректування нагнітального
плунжера в межах від 0 до 7° по відношенню до
паливних каналів при своєму осьовому обертанні
для змінення КВВП в діапазоні 19-32° по куту повороту колінчатого вала дизеля.
2. Спосіб за п.1, який відрізняється тим, що здійснюється зміна КВВП в залежності від умов роботи
дизеля за допомогою електронної мікроконтролерної системи керування.