Патент на корисну модель "СПОСІБ І МЕХАНІЗМ РЕГУЛЮВАННЯ КУТА ВИПЕРЕДЖЕННЯ ВПОРСКУВАННЯ ПАЛИВА ДО ЦИЛІНДРІВ ДИЗЕЛЯ" №36875
dc.contributor.author | Головчук, Андрій Федорович | |
dc.contributor.author | Арендаренко, Володимир Миколайович | |
dc.contributor.author | Іванов, Олег Миколайович | |
dc.date.accessioned | 2023-03-07T13:32:07Z | |
dc.date.available | 2023-03-07T13:32:07Z | |
dc.date.issued | 2008-11-10 | |
dc.description | 1. Спосіб регулювання кута випередження впорскування палива (далі КВВП), заснований на використанні осьового обертання нагнітального плунжера для здійснення розподілу палива по циліндрах дизеля та керування моментом сполучення надплунжерного об'єму з відповідними паливними каналами, який відрізняється тим, що здійснюється кутове коректування нагнітального плунжера в межах від 0 до 7° по відношенню до паливних каналів при своєму осьовому обертанні для змінення КВВП в діапазоні 19-32° по куту повороту колінчатого вала дизеля. 2. Спосіб за п.1, який відрізняється тим, що здійснюється зміна КВВП в залежності від умов роботи дизеля за допомогою електронної мікроконтролерної системи керування. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://dspace.pdau.edu.ua/handle/123456789/14942 | |
dc.title | Патент на корисну модель "СПОСІБ І МЕХАНІЗМ РЕГУЛЮВАННЯ КУТА ВИПЕРЕДЖЕННЯ ВПОРСКУВАННЯ ПАЛИВА ДО ЦИЛІНДРІВ ДИЗЕЛЯ" №36875 | uk_UA |
dc.type | Patent | uk_UA |
local.department | 9.1 Інше | uk_UA |